今回フルモデルチェンジをしたSYNAPSE(シナプス)
さすがに良くできたバイク。サガンの成績にも納得ですね。
今週開催されたキャノンデールブランドキャンプにて河口湖畔の石畳を走行しましたが
かなりマイルドなフィーリング。
SERG(シナプスエンデュランスレースジオメトリー)という新しいテクノロジーが詰まったバイク。
わかりやすく言うとF-1マシンではなく、
これで来期のバイクの選びがさらに楽しく、
・SYNAPSE(シナプス)
冒険したくなるバイクシナプス。
フルモデルチェンジして最強のエンデュランスマシンに生まれ変わ
・Cannondale SYNAPSE HI-MOD2 RED 729,000円
・Cannondale SYNAPSE CARBON 6 105 229,000円
最も特徴的なのはこのシートチューブの作り。
なんと左右非対称でBB部に分かれて繋がるシートチューブとなっています。
今年の4月にパリ・ルーベチャレンジの参加した時、偶然にも宿が同じだったキャノンデールプロサイクリングチーム。
今回の市販モデルとはカラーは違いますが中身は同じモノでした。
他にもたくさんのテクノロジーが詰まったSYNAPSE(シナプス)
これオススメですよ!
穴が開いているのわかりますか?
素材を削減し軽量化、さらに新規格のBB30Aを採用
(BB30A:BBのシェル幅を68㎜から73㎜に伸ばし、伸ばした5㎜分をノンドライブ側にオフセット)
こちらは実際にパリ・ルーベで使用されたシナプス。
そんなシナプスの特徴は
・左右非対称でBB部に分かれて繋がるシートチューブ。
・25.4㎜のシートポスト径 なんと100kgの衝撃で6.5㎝もしなるとのこと。
6.5㎝動いたことは確認できませんでしたが目視でも十分わかるほどにしなってました。
・螺旋形状のシートステー これまた路面からの振動を効果的に軽減するようです。
2014年注目のバイクですよ!!