スピードコンセプトがさらに進化しました。

2014モデルのスピードコンセプトが目指したのは「現実世界での世界最速バイク」
今までの設計を根本から見直すことにより、全く新しいフレーム形状になりました。

なんとフレーム単体で430gの軽量化！風を受ける投影面積は30％も削減されています。
そしてリアブレーキ付近に設置されたスピードフィン。
大胆に下に向かって突き出している形状がリアブレーキの制動力を
高めなおかつ空気抵抗を抑える役目も果たしています。

その効果を早速実証したファビアン・カンチェラーラは
7月6日の「ツアー・オブ・オーストラリア」のTTで見事ステージ優勝を飾りました。

 

　　　　　　　　　　　　画像はカスタム例：　Dura Ace 9070 Di2、Aeolus 9 Tubular仕様　¥1,295,175

正屋でも大ブレイク必至のスピードコンセプト
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