[respirare ]　TOSIYA’ｓレスピラーレ完成⁈　

こんんちは！

今回は！

正屋の愛されメカニック、

TOSIYAの塗装前のオーダーフレーム　respirare（レスピラーレ）が届いたという事で、、！

そもそもレスピラーレとは何か？また、今回オーダーバイクで取付予定の

使用パーツやコンセプトを含めて書いていきます！

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1 : respirare（レスピラーレ）とは

respirare（レスピラーレ）とはイタリア語で呼吸をするという意味。
乗り手とバイクが共に呼吸をするように一体となり
自転車を操ることの楽しさを存分に味わえるフレームをコンセプトに製作しています。

respirareは乗り手に合わせて作る世界に1本だけのカスタムフレーム。
フレームビルダーはSAMSONの原田徹朗氏。
SAMSON × MASAYAのコラボレーションで作るメイドイン博多ハンドメイドスチールバイクです。

2 : TOSIYA’s respirareのコンセプトは？！

トシヤ<　「セミグラベルバイク！！！！」

と私にコンセプトをひっそり？！教えてくれました笑。

今ロードバイクと同じく流行りをみせている、グラベルバイク！

オンロードもオフロードも楽しめるこのジャンルのバイクは、

簡単に言えば、ロードバイクとMTBの良いとこを取り込んだバイクといえます！

ロードバイクのように反応が良くクイックに走れて、使用できるタイヤも豊富です。

ロードバイクでよく使われる２３ｃ～２８ｃのタイヤだけではなく、

太目の３０ｃ～３５ｃ(車体の種類によっては４０ｃ前後が取り付けれるものも）

が取り付ける事が出来るバイク、それがグラベルバイクの良さでもあります。

３ : セミグラベルバイクって？

寿司〇〇まいポーズでご満悦なTOSIYAさん↑

本人曰く、、！！

３２Cまでのタイヤクリアランスで、本格的なグラベルバイクほどのタイヤクリアランスでは無い物の、ロードバイク以上の太さで走れる絶妙なところをついた構成にしているとの事！オーダーだからこそできる、実験的でもあり、自転車の「好き」を突き詰めれる仕様になっています！！

フレーム形状に関しては、出来るだけホリゾンタル（TOPチューブが水平）な形状にしています。

4 : 使用パーツは？

パーツにも拘りが、、！

フォークにはENVEをチョイス！スルーアクスル仕様・高剛性・軽量。フォークから拘りがにじみ出ています、、！

コンポーネントには、カンパ初の１３速グラベルコンポ「エカル」

フロント１速ｘリア１３速、油圧ディスクブレーキ搭載。

コンポの名前「エカル」とは、北イタリア・ドロミテ、カンパニョーロのあるヴィチェツァから1時間ほどの距離にあるグラベルライドの聖地ともいえるエリアに由来しています。

グラベルとの縁を感じる土地と由来。このコンポの為に付けられたピッタリの名前です。

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現状フレームはメッキ加工がされた状態で、塗装をする前の段階、

ここからオリジナルのカラーを考え、ロゴの位置なども決めて塗装を行い、

選び抜いたパーツを取り付けていきます。

完成までにはもう少し時間が掛かりそうですが、

出来上がりを楽しみに待ちたいと思います！

オーダーフレームが気になった方

金額・仕様など含めて、お気軽にお問い合わせくださいませ！

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